P 16: Port de plaisance du Bassin Saint Gervais à 76000 ROUEN
Capitainerie : 02 35 08 30 59
Agent du port : 07 61 03 66 18 Mail: Plaisance@metropole-rouen-normandie.fr
site www.rouenportdeplaisance.fr
VHF : canal 9
P 16 :Le Relais Nautique de Meulan est fermé.
P 37 : Halte fluviale de l’Île Lacroix : Halte gérée par la commune. Elle n’est plus accessible qu’aux bateaux ayant un anneau à l’année. Il n’y a plus de capitainerie ni de capitaine sur le port.
P 37 : Port de plaisance du Bassin Saint Gervais
Capitainerie : 02 35 08 30 59
Agent du port : 07 61 03 66 18.
P 37 : Amfreville-la-Mi-voie (PK 238,7) : Il n’y a plus de possibilité d’avitaillement. La péniche Sargasse a été déchirée et ne sera pas remplacée. Par contre il y a moyen de faire le plein de carburant au bassin Saint Gervais au port de plaisance.
P 39 : PK 238,7 : Il n’y a plus d’avitaillement en carburant et plus de péniche « Le Sargasse » avec accastillage.
PK 40 : Bras secondaires. Il faut compléter le texte : L’enfoncement n’y est pas garanti. Si vous souhaitez vous y engager, faite le de préférence à marée montante, ce qui vous évitera de vous échouer longtemps et de devoir attendre la marée haute suivante pour vous dégager.
P 45 : PK 204,5 RD : En face du village Le Manoir, il y a une mise à l’eau.
P 47 : PK 201,6 RG : en aval de l’emplacement du bateau à passagers, il y a une mise à l’eau.
P 47 : En amont et en aval de l’île du Noyer et du Frêne, il y a une balise rouge/vert.
P 47 : En aval de l’île de Tournedos, il y a une balise rouge/vert.
P 48 : En amont et en aval de l’île du Noyer et du Frêne, il y a une balise rouge/vert.
P 48 : En aval de l’île de Tournedos, il y a une balise rouge/vert.
P 48 : En amont de l’île de Connelles, il y a une balise rouge/vert.
P 54 : Au PK 167, il y a 2 balises rouges supplémentaires sur la digue.
P 62 : Au PK 133,9 en RD, il y a un nouvel embarcadère pour les bateaux à passagers.
P 64 : Au PK 119,1 en RG, il y a un nouvel débarcadère pour les voitures.
P 65 : Sur le dessin du Pont de Mantes (bras de Mantes), il faut inverser les flèches verte et bleue, la navigation se faisant à gauche à cet endroit.
P 67 : Sur le dessin du Pont de Mantes (bras de Mantes), il faut inverser les flèches verte et bleue, la navigation se faisant à gauche à cet endroit.
P 68 : Sur le dessin du pont de Rangiport-Epône bras droit c’est une flèche bleue et pas verte, c’est un bras uniquement avalant.
P 69 : Au PK 99, il y a un nouveau bac pour cyclistes et piétons qui a été mis en service avec sur chaque rive un petit ponton flottant pour son accostage.
P 71 : Sur le dessin du pont de Triel, le passage pour les montants est plus à droite en dessous du losange jaune.
P 70 : PK 93,6 en RD, Le Relais Nautique de Meulan est fermé.
P 74 : PK 73 en RG dans le bras d’Andrésy, un nouveau linéaire de ponton flottant de 100 m de long est disponible pour la plaisance avec les services eau et électricité (bornier CB).
P 74 : PK 0,7 sur l’Oise, magasin d’accastillage et gasoil rouge sur avitailleur « Agrès Energy » 3, quai du Confluent à Conflans-Ste-Honorine 01 75 86 44 62 – 06 67 44 42 57 (Attention pas de gasoil blanc).
P 77 : Sur le dessin du pont-rails du Pecq bras droit c’est une flèche bleue et pas verte, c’est un bras uniquement avalant.
P 80 : PK 52 en RG, 4 nouveaux ducs d’albe pour bateaux à passagers.
P 80 : Sur le dessin du pont du Pont de Chatou (bras droit), le passage pour les montants est plus à droite en dessous du losange jaune.
P 80 : Sur le dessin du pont de Bougival (bras de Marly), le passage pour les montants est plus à droite en dessous du losange jaune.
P 81 : PK 44 en RG dans le bras droit dit de la Rivière Neuve, il y a un quai pour les bateaux de commerce.
P 81 : PK 41, il y a des travaux de construction pour un nouveau pont pour le doublement du pont rails de Bezons, sur les deux bras.
P 87 : PK 28,8 en RD, l’appel VHF pour entrer dans le canal Saint Denis n’est pas toujours bien reçue au PC de gestion des écluses qui se trouve à l’autre bout du canal. Mieux vaut utiliser le téléphone pour l’avertir de votre présence : 01 40 35 63 21 PC Pont de Flandres.
P 88 : PK 19,3, il y a une nouvelle passerelle piétonne reliant l’île de Puteaux qui enjambe le bras de navigation.
P 90 : PK 11,6, il y a une nouvelle passerelle piétonne reliant l’île Seguin qui enjambe le bras en rive gauche (bras pour la navigation des avalants).
P 91 : PK 9, pour les bateaux montants, il manque le panneau VHF 10 Veille obligatoire.
P 93 : La navigation dans le bras de la Monnaie se fait uniquement montant. Vous y trouverez un courant plus important, surtout à hauteur du Petit Pont et du Pont au double. Lorsque vous allez quitter le bras pour reprendre le chenal central, Vous devez vous assurer que le passage est libre et vous devez vous annoncer sur la VNH 10 Bateau « Xxxx » montant au sortir du bras de la Monnaie. S’il y a des bateaux montant au bras Saint Louis, ils répondront. Il est interdit de partir avalant en sortie du bras de la Monnaie. Vous devez au moins remonter jusqu’au Pont de Sully pour faire demi-tour et repartir avalant en respectant l’alternat.
P 98 : Dans le texte : Pour annoncer votre passage sur cette rivière vous devez appelez l’écluse par VHF sur le canal 19 ou par téléphone au 01 43 68 72 37. Le port de Nogent-sur-Marne, 3 km plus loin, s’est agrandi et est également très populaire. Il y a généralement des places disponibles pour les bateaux de passage.
P 98 : Port de Neuilly-sur-Seine : 01 43 08 21 21.
P 99 : PK 177,5, sur la Marne, l’écluse Saint Maurice est joignable par VHF 19 ou au numéro de téléphone 01 43 68 72 37.
P 100 : Dans le texte : En général, c’est la grande écluse en rive droite qui est en service, mais pour les 38 m et les plaisances, l’écluse en rive gauche est parfois utilisée surtout s’il y a du trafic.
P 101 : PK 157, Le chantier JMP Marine n’existe plus.
P 109 : PK 129,8, les bajoyers de l’écluse de Coudray sont en palplanches. A mi-hauteur, une lisse horizontale légèrement débordante peut être un piège pour vos pare-battages. Veillez à ce qu’il ne reste pas coincé derrière aussi bien à la montée qu’à la descente. Lorsque vous êtes montant, c’est une écluse qui balance un peu et qui n’est pas facile à passer. Les pare-battages ayant tendance à se mettre dans les creux, votre coque ne sera pas bien protégée. Restez le plus en aval possible dans l’écluse.
P 113 (P 115) : PK 110 en RD sur l’île St-Etienne, toute la longueur de la halte est équipée de service d’eau et d’électricité. Tout le quai est payant.
P 118 : Valvins, le Port de plaisance du Pays de Fontainebleau : AMF (Amicale des Marins du Pays de Fontaibleau) - Port de Plaisance - 1 rue du port de Valvins 77210 Avon amf.amf@orange.fr capitainerie@amf-portdevalvins.org 01 60 72 57 41 - 06 49 95 62 63
P 119 : PK 90, en RG, le port de Valvins a aménagé un ponton pour les visiteurs le premier ponton tout en amont juste après les pieux de protection.
P 119 : PK 90,8 en RD, le club de voile et la grue n’existe plus.
P 130 : PK 45,5 en RG, l’eau et l’électricité n’ont pas été remis en service suite à la dernière crue.
P 134 : au PK 18,6, l’écluse de Nogent reste franchissable à la demande, en vous annonçant la veille avant 16h00 (06 63 38 96 33). Vous pouvez vous adresser à notre poste de commandes centralisées des écluses de la petite Seine (01 64 60 42 57) pour obtenir des informations à ce sujet et réserver votre éventuel passage à cette écluse.
P134 à 137 : du PK 13,6 au PK 0. Les ouvrages à l’amont de Nogent sur Seine ne sont plus manoeuvrés, ce qui veut dire que la navigation en bief reste autorisée mais vous ne pouvez pas franchir les écluses. A ce titre, les canaux ne sont plus entretenus, il n’y a pas eu de dragages depuis de très nombreuses années, et VNF ne s’engage pas sur un tirant d’eau ou un mouillage.